质保
车架结构及随车部件自到达您所在港口起保修 12 个月。主梁享有更长的结构质保期——这一条会白纸黑字写进合同,因为在文件上指不出来的质保,不算质保。
我们是一家年轻的工厂,还没有老牌同行能摆出来的那些证书。与其把这一点包装过去,不如给你更有用的东西——在钱出账之前,你可以自己核实我们做得怎么样,以下是具体办法。
证书本质上是一种信任代办:别人替你看过了,你信他的话。下面这些是直接版本——每一条你今天就能主动去做。
发货前请 SGS、必维(BV)或天祥(Intertek)到我们厂验货。检验机构你选、检验范围你定、报告直接发给你,不经我们手。
我们最低起订量就是一台。买一台放到你自己的线路上跑一季,扛得住再下批量单。我们宁愿你这么做,也不希望你只听我们一面之词。
我们出邀请函配合你办签证,到机场接你。实在来不了,就用视频通话带你走一遍生产线。
70% 尾款凭装车照片和提单副本支付。放款的那一刻,你看的是自己那台实车,不是宣传图。
车架是我们自己做的,易损件不是——而钱正该花在这上面:一根本地修不了的车轴或一套买不到配件的制动系统,让车趴窝的次数远多于焊缝开裂。告诉我们您当地经销商常备什么品牌,我们就装什么。
车架结构及随车部件自到达您所在港口起保修 12 个月。主梁享有更长的结构质保期——这一条会白纸黑字写进合同,因为在文件上指不出来的质保,不算质保。
我们按车架号建立备件清单,贯穿整车使用寿命。随车订一套易损件包,和车装同一个柜发出——这是您为这些配件能付出的最便宜的一次运费。
发来货物、路线和数量,12 小时内您会拿到图纸和价格。